在天津，电动汽车不建议使用柴暖，主要原因如下：
- 安全隐患：柴暖本质是通过燃烧柴油来加热，大多数柴油驻车暖风器制造工艺不够精密，可能会出现一氧化碳泄漏的情况，危及司乘人员安全。无论是一体式还是分体式柴暖都存在这样的风险，比如一体式柴暖若排气管固定和密封不严，或因老化而漏气，就会导致一氧化碳进入车内。
- 违法改装：分体式柴暖需要固定在发动机舱或后备箱里，包括小油箱也要固定在相应位置，这属于改变车辆已登记的结构或构造，违反了《道路交通安全法》，可处1000元罚款。同时还涉及改变车辆噪音或排气污染物排放的违法行为，依据《道路交通管理条例》可处2000元罚款。
- 影响质保：现在的新能源汽车若想保证三电系统或动力电池组终身质保，通常不允许有涉及车身构造的改装，在发动机舱里加装柴暖会导致车辆出现故障时，售后或车企有理由拒绝承担责任，并且因加装柴暖导致车辆起火，维修费用保险也不会承担。