你可能指的是日本的一些与水相关的特殊电车或轨道运输系统，以下是相关介绍：
- 海底隧道电车
- 关门隧道电车：连接日本本州岛和九州岛的关门隧道，是世界上第一条海底隧道。1936年至1944年建设期间，几乎采用了所有已知的隧道挖掘技术，包括钻爆法、盾构法、压缩空气法和沉管法等。如今有普通列车通过该隧道，实现了本州岛和九州岛之间的铁路运输连接。
- 青函隧道电车：是世界上最长的海底隧道，全长53.85千米，其中海底部分长23.3千米，位于津轻海峡下100米处，连接日本本州岛的青森和北海道的函馆。1971年开始动工，1988年建成通车，每天约有50趟货运列车和30趟新干线子弹头列车通过，大大缩短了北海道与本州岛之间的交通时间。建筑日本青函隧道
- 水陆两用巴士：以富士吉田市的KabaBus山中湖水陆两用巴士为例，它被称为“山中湖的河马”，是非常罕见的水陆两用巴士。这种巴士可以带游客在森林中兜风，也可以在湖面上遨游，让游客体验“上山下海”的感觉，在山中湖深受欢迎。交通日本KabaBus山中湖水陆两用巴士
- 可漂浮电动汽车：
- FOMNONE：日本新创公司FOMN推出的小型4人座电动车，车身尺码为2585x1295x1560mm，轴距1760mm，车重630公斤。它具备“FloatDrive”功能，遇到路面淹水时，可使用漂浮模式，以低速通过淹水路面而不会抛锚，在WLTC测试下续航力为160公里，极速可达时速80公里。
- 大阪大学测试的电动汽车：由专门从事小型电动汽车开发及提供相关服务的“fomm”公司研发。车身全长2.6米，由树脂材料制造，有利于漂浮在水面上，汽车轮胎还增加了类似螺旋桨的结构，可以让车辆划水移动，即便遭遇大雨等极端天气、并出现严重积水时也能正常行驶，但在水面上的移动速度非常慢，时速仅1-2公里。汽车日本fomm公司电动汽车