奇瑞电车驱动器有多种类型和名称，以下是一些常见的：
- 九合一电驱动系统：是奇瑞的一款电驱动系统，具有集成设计的特点，驱动电机、变速器、控制器壳体等平台化兼容。控制器深度融合设计，MCU（电机控制单元）、VCU（整车控制单元）、BMS（电池管理系统）、CMDC（充电管理与直流转换单元）、PTC控制器共用主芯片。
- 双电机分布式电驱：在2023年4月8日“科技?进化——2023奇瑞汽车新能源之夜”发布。采用800VSiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N?m；还推出了八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N?m可选，每个轮子独立驱动。
- 1DHT（一挡混动专用变速箱）：用于奇瑞第三代混动系统，可实现普通混动或增程混动，或者两种混动模式兼容，能让车辆在混动模式里平顺地加减速，带来全模式的优秀驾驶体验。
- 永磁同步电机搭配单一速比直驱无极变速系统：如奇瑞eQ就搭载了最大功率为42kW的永磁同步电机，与之搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。