跑车并非都要改电车，但越来越多的跑车品牌正在向电动化转型，主要有以下原因：
性能优势
- 动力输出强劲：电动机能瞬间输出峰值扭矩，在起步和加速过程中表现极为出色，可轻松实现3秒内甚至更短的百公里加速。如特斯拉ModelSPlaid三电机可达1020马力，零百加速仅2.1秒。
- 响应速度敏捷：相比内燃机复杂的启动和加速流程，电机的响应几乎是即时的，能让驾驶者获得更直接、更迅猛的驾驶感受，在赛道驾驶或高速超车等场景中优势明显。
- 能量回收高效：电车的能量回收系统可在制动或减速时将车辆的动能转化为电能并存储回电池，不仅提高了能源利用率，还能增加续航里程，同时也减少了制动系统的磨损。
环保政策驱动
- 排放法规严苛：全球各国和地区都在不断收紧汽车尾气排放标准，传统燃油跑车很难满足日益严格的环保要求。而电动车在使用过程中几乎不产生尾气排放，符合环保发展趋势。
- 企业积分要求：一些地区实行了新能源汽车积分政策，汽车企业需要生产一定比例的新能源汽车来获取积分，以平衡传统燃油车的生产，否则将面临罚款等处罚。
技术发展推动
- 电池技术进步：电池能量密度不断提高，使电动车的续航里程大幅增加，逐渐解决了消费者的里程焦虑问题。同时，电池的充电速度也在不断提升，让充电时间逐渐缩短。
- 电机技术成熟：电机的性能和可靠性不断提高，成本逐渐降低，为跑车的电动化提供了技术支持。此外，多电机布局技术的发展，还能实现更精准的动力分配和扭矩矢量控制，提升车辆的操控性能。
市场需求变化
- 消费者偏好转变：随着科技的发展和环保意识的增强，越来越多的消费者对电动车产生了兴趣，尤其是年轻一代消费者，他们更愿意接受新技术和新事物，对电动跑车的需求也在逐渐增加。
- 智能化需求增长：电动车的平台更有利于集成先进的智能驾驶辅助系统和智能互联功能，满足消费者对车辆智能化的需求。
成本与效益考量
- 长期成本降低：虽然电动车的前期购置成本可能较高，但在使用过程中，其维护成本相对较低。电机结构简单，不需要更换机油、火花塞等零部件，也减少了发动机和变速箱等复杂机械部件的维修保养费用。
- 能源成本优势：在能源价格方面，电能通常比燃油更便宜，尤其是在一些峰谷电价政策的地区，夜间充电成本更低，长期使用下来能为车主节省不少费用。
不过，目前也有部分跑车品牌仍在坚持燃油路线或采取混动作为过渡，主要是出于对品牌传统的坚守、对驾驶乐趣独特理解以及电动化技术某些局限性的考虑。