今天（2025年2月18日）济宁是晴天，不存在大雪天气影响高速电车通行的情况。一般来说，大雪天气下高速电车能否开行，需要综合多方面因素考量，具体如下：
天气因素
- 能见度：大雪会导致能见度降低，影响驾驶员视线，使观察交通标志、前方车辆和道路状况变得困难，增加发生事故的风险。当能见度低于一定标准时，高速可能会采取封闭或限行措施。
- 道路状况：大雪会使道路积雪或结冰，降低轮胎与路面的摩擦力，导致车辆制动距离延长，容易打滑、侧滑，对于电车来说，其制动和操控性能同样会受到影响。
车辆因素
- 续航能力：低温会使电车电池性能下降，续航里程缩短。在大雪天气下，开启暖风等设备也会增加电量消耗。如果高速行驶中电量耗尽，将带来很大麻烦。
- 安全配置：配备了先进的防滑系统、稳定控制系统等安全配置的电车，在大雪天气下的行驶安全性会相对较高。雪地胎或冬季轮胎能增加轮胎与雪地的摩擦力，提高车辆的操控性和稳定性。
驾驶员因素
- 驾驶经验：驾驶员若有丰富的雪地驾驶经验，熟悉如何在雪地中控制车速、刹车、转向等操作，能更好地应对大雪天气下的行车情况。
- 应急处理能力：驾驶员需要具备应对突发情况的能力，如车辆打滑、失控等，知道如何正确操作以避免事故或减少损失。
基础设施因素
- 充电桩分布：大雪天气可能导致高速服务区的充电桩使用需求增加，如果充电桩数量不足或分布不合理，电车可能需要长时间排队充电，影响出行效率。
- 道路救援：大雪天气下道路救援难度较大，如果电车在高速上出现故障或其他问题，救援人员可能难以及时到达现场。