电车轮胎粗细是有影响的，具体如下：
对续航能力的影响
- 粗轮胎：与地面接触面积大，滚动摩擦力也就更大，电机需要输出更多的功率来克服摩擦力，从而消耗更多电能，续航里程可能会缩短。
- 细轮胎：与地面接触面积小，滚动摩擦力小，在同等电量下，能减少电能消耗，续航里程相对较长。
对操控性能的影响
- 粗轮胎：可以提高轮胎的刚性，减小轮胎在行驶过程中的变形程度，车辆的循迹性和应变能力更好，在过弯、并线等操作时能提供更稳定的支撑，让驾驶者更有信心。
- 细轮胎：因与地面接触面积小，抓地力相对较弱，在高速过弯或紧急变道时，车辆的操控稳定性较差，容易出现打滑、侧滑等情况，对驾驶者的操作技术要求较高。
对稳定性的影响
- 粗轮胎：接地面积大，在行驶过程中尤其是高速行驶或经过不平整路面时，能更好地分散车身重量，减少车辆的晃动和颠簸，使车辆行驶更平稳，降低翻车风险。
- 细轮胎：在遇到路面坑洼、凸起或侧风等情况时，由于接触面积小，受到的影响相对较大，车辆容易出现晃动、偏移等不稳定现象，在载重较大时这种情况可能更明显。
对制动性能的影响
- 粗轮胎：能提供更大的摩擦力，在制动时可以让车辆更快地停下来，缩短制动距离，在紧急情况下能有效避免碰撞等事故，提高行车安全性。
- 细轮胎：摩擦力相对较小，制动时需要更长的距离才能使车辆完全停下来，制动效果相对较差，增加了发生事故的风险。
对舒适性的影响
- 粗轮胎：可以更好地吸收和缓冲路面的震动和冲击力，减少传递到车身和驾驶者身上的震动，乘坐舒适性更高。
- 细轮胎：对路面的反馈更敏感，车轮越小对路面的坑洼反应越明显，遇到不平整路面时，震动感会更强烈地传递到车内，影响驾乘舒适性。
对车辆外观的影响
- 粗轮胎：通常会给人一种更加稳重、大气的感觉，使车辆看起来更具力量感和运动感，一些高性能或大型的电车配备粗轮胎，能更好地展现车辆的风格和特点。
- 细轮胎：则会让车辆显得较为轻盈、简洁，更注重经济性和实用性的电车可能会采用细轮胎，以符合其设计定位。