电车热泵空调的响声大小因多种因素而异，具体如下：
正常运行声音
- 部件运转声：电车热泵空调正常工作时，内部的压缩机、风扇等部件运转会产生一定声音。如小米SU7经测试，其空调系统噪音水平较低，车内噪音可维持在65分贝以下。奥迪Q5e-tron的热泵空调通过内部的静音设计，运行噪音也比较低。
- 制冷剂流动声：制冷剂在管路中流动、在蒸发器和冷凝器等部件中进行状态转换时，也会产生一些声音，但通常比较轻微，在安静环境下可能会稍微明显一些。
异常响声
- 部件故障
- 压缩机问题：压缩机内部损坏、零部件磨损、润滑不足、冷媒不足、压缩机皮带松动等，都会使压缩机运转时发出异常噪音。如极氪001就曾出现过因热泵压缩机问题导致的噪音过大。
- 风扇故障：风扇叶片变形、风扇电机故障、风扇安装不牢固，风扇高速运转时会失去平衡，产生较大噪音，还可能伴随车身抖动。
- 冷凝器问题：冷凝器堵塞、翅片变形、漏液等，会影响其正常工作，产生异常声音。
- 安装与连接问题
- 安装不牢固：如果热泵空调安装不当，没有固定好或与其他部件有接触摩擦，运行时容易出现异常声响。
- 管路问题：管路连接松动、堵塞、漏气等，会使制冷剂循环不畅，从而产生振动和噪音。
- 软件与系统问题
- 控制逻辑问题：部分车型在OTA升级后，热泵介入的方式发生变化，可能会带来噪音和能耗方面的问题。
- 车辆结构振动：车辆行驶过程中的振动传递到空调系统，可能使空调部件产生共振等额外噪音。