特斯拉电车在一般情况下不需要像传统燃油车那样热车，但在寒冷天气等特定状况下，为了优化性能和保护电池，有一些类似“热车”的操作是有必要的，具体分析如下：
- 正常环境温度下：特斯拉车辆的电池管理系统（BMS）比较智能，在正常环境温度下，BMS能自动维持电池和电机在合适的工作状态，使车辆随时可以正常启动和行驶，无需专门热车。比如在春秋季等温度适宜的时候，车主上车启动后可直接行驶，车辆的性能和电池状态不会受到明显影响。
- 寒冷天气下
- 电池预热：在低温环境中，电池活性会降低，可能导致续航里程减少、充电速度变慢以及输出功率受限等问题。特斯拉的BMS会在电池温度过低时自动启动预热功能，使电池达到较好的工作温度。此外，车主也可以通过手机App提前开启电池预热，比如在出发前半小时左右进行操作，能让电池在车辆启动前就做好准备。
- 车内环境预热：利用特斯拉的远程启动功能，通过手机App提前启动空调来预热车厢，提升乘坐舒适度，还能在充电时使用电网电能取暖，减少对电池电量的消耗。
- 缓慢起步：即使有电池预热等功能，在寒冷天气启动车辆后，起步时也建议保持温和驾驶，避免急加速猛踩加速踏板，给电池和电机足够的时间适应，让它们能更好地输出功率，也有助于延长电池寿命。