有电车参加勒芒赛，相关情况如下：
- 奥迪R18e-tronquattro夺冠：2012年勒芒24小时耐力赛，奥迪混合动力赛车R18e-tronquattro最终赢得大赛冠军，这是勒芒耐力赛史上首辆夺冠的电动相关赛车。该车四个车轮均配备独立电机，总输出功率为230千瓦，峰值扭矩高达4500牛米。
- 日产ZEODRC创纪录：2014年，日产的ZEODRC在勒芒实现了全电动单圈行驶。它可以在两台110千瓦的电动机和1.5升三缸内燃机之间切换动力，还创下了在勒芒赛道穆尚直道上仅靠电力突破300公里/小时的速度记录，同时也是现代历史上第一辆没有传统后视镜参加勒芒的赛车，通过摄像头和雷达系统来让车手了解车后情况。
- 其他尝试参赛的电车：如GreenGT公司曾计划推出一款全电动赛车参加勒芒，理论上配备两台100千瓦的水冷电机。还有PanozRacing和Green4U合作的GT-EV项目，计划打造全电动勒芒赛车，采用可更换电池组设计，四轮驱动，两台电机总功率约450千瓦。