为什么开车窗开电车费电

开车窗开电车费电主要有以下几个原因：
增加空气阻力当车窗打开时，车内外空气流通加剧，车辆在行驶过程中会受到更大的空气阻力。根据空气动力学原理，空气阻力与车速的平方成正比，与车辆迎风面积也成正比。车窗打开后，车辆的等效迎风面积实际上有所增加，而且空气流动更加紊乱，使得空气阻力显著增大。为了克服更大的空气阻力，电动车的电机需要输出更多的功率，从而导致耗电量增加。
影响车辆整体气动性能车辆的外形设计通常是基于空气动力学原理进行优化的，以实现低风阻系数，从而提高能源利用效率。车窗打开破坏了车辆原本的流线型外观，使空气在车身表面的流动不再顺畅，会产生更多的涡流和紊流，这会进一步增加风阻，使车辆在行驶时需要消耗更多的电能来维持速度。
空调系统效率降低一些电动车配备了智能空调系统，当车窗打开时，车内外空气交换加快，车内的温度场难以保持稳定，空调系统需要更频繁地启动和调整，以维持设定的车内温度。这会增加空调系统的能耗，进而使整车的耗电量上升。此外，在寒冷天气开车窗，冷空气进入车内，也会让车内制热系统需要消耗更多能量来保持车内温暖。