传统外贸报价模式主要有以下几种：
FOB（FreeonBoard）报价
- 含义：也称“离岸价”，是指卖方在合同规定的装运港把货物装上买方指定的船上，并负责货物装上船为止的一切费用和风险。
- 构成
- 产品成本：包括原材料成本、生产加工成本、包装成本等与产品生产直接相关的成本。
- 国内费用：涵盖国内运输费、仓储费、报关费、报检费、码头费等在国内进行货物运输、仓储及办理出口手续等产生的费用。
- 预期利润：卖方根据市场情况和自身经营目标期望获得的利润。
- 适用场景：适合买方希望自行安排运输和保险，以便更好地控制运输过程和成本的情况，常用于海运。
CIF（Cost,InsuranceandFreight）报价
- 含义：即“成本、保险费加运费”，卖方除具有与FOB相同的义务外，还应为买方办理货运保险，并支付保险费和将货物运至目的港的运费。
- 构成
- FOB价格：包含产品成本、国内费用和预期利润，即货物在装运港船上交货前的所有成本和利润。
- 国际运费：从装运港到目的港的海上运输费用。
- 保险费：为货物在运输途中的风险购买保险所支付的费用。
- 适用场景：当买方希望卖方承担更多责任，包括运输和保险安排，以减少自身操作和风险时，常采用CIF报价，同样适用于海运。
CFR（CostandFreight）报价
- 含义：意为“成本加运费”，卖方负责将货物运至目的港并支付运费，但不负责办理保险，保险由买方自行办理。
- 构成
- FOB价格：同CIF报价中的FOB价格部分，包含产品成本、国内费用和预期利润。
- 国际运费：从装运港到目的港的运输费用，由卖方承担。
- 适用场景：适用于买方有自己的保险渠道，希望自行办理保险以获得更优惠的保险条款或更好的保险服务，而卖方负责运输安排的情况，常用于海运。
EXW（ExWorks）报价
- 含义：即“工厂交货”，卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货义务，买方需承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
- 构成
- 产品成本：包括原材料、生产加工、包装等直接成本。
- 合理利润：卖方根据自身经营情况和市场预期所设定的利润。
- 适用场景：适用于买方有较强的物流能力和清关能力，希望最大程度控制运输和清关环节，且能够方便地在卖方所在地提货的情况。
DAP（DeliveredatPlace）报价
- 含义：“目的地交货”，卖方将货物在指定目的地交给买方处置时即完成交货，卖方需承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用，但不包括进口清关费用。
- 构成
- 产品成本：货物的生产成本、包装成本等。
- 国内费用：在出口国内的运输、仓储等费用。
- 国际运费：从出口国到进口国指定目的地的运输费用。
- 保险费：运输途中的货物保险费用。
- 其他杂费：如在运输过程中产生的装卸费、搬运费等。
- 适用场景：当卖方有能力且愿意承担将货物运至买方指定目的地的风险和费用，而买方希望卖方负责运输并在目的地交货，以减少自身运输和清关压力时，常采用DAP报价。