纯电车车速慢可能由以下几方面原因导致：
动力系统相关
- 电池电量不足：当电池电量较低时，为了保护电池和确保车辆能行驶一定里程，车辆的动力输出会受到限制，导致车速变慢。比如一些纯电车在电量低于20%后，加速性能明显下降，最高车速也会被限制。
- 电池性能衰退：随着使用时间和充电次数的增加，电池的容量和性能会逐渐下降。电池内部的化学物质会发生变化，导致电池输出的电流和电压不稳定，从而影响电机的功率输出，使车速变慢。一般来说，使用3年以上的纯电车，可能会较为明显地出现因电池性能衰退导致的车速变慢等问题。
- 电机故障：电机是纯电车提供动力的核心部件，如果电机出现故障，如绕组短路、断路、电机轴承损坏等，会直接影响电机的输出功率和扭矩，导致车辆加速困难、车速受限。
车辆控制系统相关
- 限速设置：部分纯电车为了满足特定需求或安全要求，设置了限速功能。可能是用户误操作开启了限速模式，也可能是车辆系统默认在某些特定情况下（如电量极低、保养模式等）进入限速状态。
- 电子控制单元（ECU）故障：ECU负责协调车辆各个系统的工作，控制电机的输出、电池的管理等。如果ECU出现故障，可能会发出错误的指令，限制电机的功率输出，使车速变慢。
车辆机械部分相关
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会增加轮胎与地面的接触面积和摩擦力，使车辆行驶阻力增大。为了克服额外的阻力，电机需要消耗更多的能量，从而导致车速下降，同时也会增加电能消耗。
- 制动系统故障：如果制动系统存在故障，如制动片与制动盘之间的间隙过小，或者制动卡钳回位不良，会导致制动系统在车辆行驶过程中产生额外的阻力，使车辆加速困难，车速降低。
- 机械部件磨损：车辆的传动系统、悬挂系统等机械部件在长期使用后会出现磨损。例如，传动轴、半轴等部件的磨损会导致动力传递效率降低，影响车辆的加速性能和最高车速。
外部环境因素
- 道路条件：在爬坡、道路崎岖不平或路面摩擦力较大（如沙地、雪地）的情况下，车辆行驶阻力会显著增加，导致车速变慢。
- 气候条件：在低温环境下，电池的活性会降低，电池的输出功率下降，影响电机的性能，导致车速变慢。此外，强风天气下，车辆行驶的风阻增大，也会使车速受到影响。
如果纯电车出现车速慢的情况，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确定具体原因并解决问题。