电车使用快充模式或超充模式充电会快些，以下是具体介绍：
- 快充模式
- 充电原理：俗称直流快充，一般指大功率直流充电。直流充电桩先把电网的交流电在桩内转化成直流电，再将直流电输送到电动汽车的快充口，电能直接进入车辆动力电池。
- 充电速度：能够在1个小时甚至更快时间内充电至80%，比如若用60kW的快充桩为60kWh电池容量的车辆充电，从电量0充至80%大概需要1个小时左右。
- 适用场景：适合在商业区等场所使用，以满足用户快速充电的需求，非常适合需要快速充电以继续长途旅行的情况。
- 超充模式
- 充电原理：超充本质上是快充的升级版，通过进一步提高充电功率等技术手段，实现更快速的充电。
- 充电速度：能够在10分钟或更短的时间内为电动汽车充电80%，如以200kW的超充为例，为60kWh的电池从低电量充至80%，可能只需短短20分钟左右。
- 适用场景：更适合高速公路服务区等服务场景，满足客户更快的充电需求。不过超充对充电桩和车辆硬件要求极高，并且成本昂贵，目前普及度比较低。