电车继续会降价吗

2025年电车有较大可能会继续降价，主要基于以下几方面原因：
成本因素电池成本下降2：碳酸锂价格从曾经的60万元/吨大幅降至8万元/吨，动力电池在电动车总成本中占比高达30%-50%，这直接促使整车成本下降15%-30%。并且固态电池等新技术可能于2025年初步商业化，有望进一步推动电池成本下降。规模化效应6：随着新能源汽车市场需求的不断增长，各大汽车制造商纷纷加大投资，扩大生产规模。大规模的生产不仅能够降低单位产品的生产成本，还能够通过供应链的优化和整合，进一步降低零部件的采购成本。
市场因素竞争激烈5：2025年车圈的价格战已经打响，1月以来，有30多家车企采取不同形式的降价。特斯拉等头部企业为了守住市场地位主动降价，其他车企不得不跟进。市场竞争愈发激烈，为了吸引消费者，厂商们会不断降低价格，提高产品的性价比。产能过剩3：国际能源署数据显示，2025年中国新能源汽车产能或达4000万辆，远超国内需求预计的2500万辆。欧美市场受贸易壁垒影响，中国车企转向东南亚、中东建厂，全球价格战或蔓延至海外市场。
政策因素2：中国新能源购置税减免政策在2027年到期，在政策到期前的这段时间，厂商为了抢占市场份额，可能会加大降价促销的力度。一些地方政府还出台了充电桩补贴和路权倾斜等政策，间接降低了消费者的使用成本，也为电车降价提供了一定的空间。技术因素3：2025年，L3级自动驾驶或成为15万元以上车型标配，硬件成本因规模化下降30%。随着技术的不断进步，电机和电控系统也在不断优化，降低了动力系统的成本，为电车价格下降提供了空间。