电车塑料部件老化后，部分情况可修复，部分难以修复需直接更换，具体取决于老化程度与部件类型：
- 可修复的情况
- 轻微变色与褪色：电车塑料外壳因长期紫外线照射出现轻微变色、褪色，可使用塑料翻新剂。其含有的特殊化学成分能与塑料表面发生反应，恢复塑料原本的颜色与光泽。比如汽车塑料保险杠翻新剂也适用于电车塑料外壳，将其均匀涂抹在老化部位，就能在一定程度上改善外观。
- 轻度龟裂：当塑料部件仅表面出现细微裂纹，未影响结构完整性，可采用塑料焊接修复。对于热塑性塑料部件，利用热风枪等工具加热塑料，使其融化后重新塑形，再用专用塑料焊条填补缝隙，冷却后可恢复一定强度与外观。如电车储物箱的塑料外壳出现轻度龟裂，便可尝试这种方法。
- 难以修复需更换的情况
- 严重老化变形：塑料部件因长期使用或恶劣环境影响，出现严重变形，如电车的塑料仪表盘因高温变形扭曲，即便修复也难以恢复原有精度与功能，必须更换新部件。
- 材质脆化：塑料严重老化后变得脆弱易碎，如一些使用多年的电车塑料把手，稍受力就可能断裂，这种情况下修复意义不大，应直接更换。