一般而言，电车保有量增多并不一定会直接导致电价上涨，主要原因如下：
- 发电与供电规模效应：随着电车数量增加，电力需求上升，电力企业可能因大规模生产降低发电、输电成本，从而抑制电价上涨。举例来说，集中建设大型充电站，可利用电网的规模效益，降低运营成本。
- 电源结构多元化：当前，除传统火电外，水电、风电、光伏等可再生能源发电占比不断提高。这些能源成本在规模发展后逐渐降低，如风电、光伏产业成熟，成本大幅下降，利于稳定电价。
- 市场竞争因素：若充电市场竞争激烈，各充电运营商为吸引用户，会通过优化服务、降低价格来提升竞争力，比如推出会员优惠、时段折扣等，限制电价上涨。
- 政策调控：政府为推动电车普及，会对电价进行调控，如设定价格上限、给予补贴或优惠政策，确保电价在合理区间。
不过，在某些特定情境下，电车增多可能对电价产生一定的向上压力：
- 局部电网负荷压力：若局部地区充电设施布局不合理，短时间内大量电车集中充电，超过电网承载能力，可能需升级改造电网，成本增加或转嫁给消费者，引起电价上涨。
- 能源供应紧张：在用电高峰或能源供应短缺时，整体电力需求大增，电车用电需求增量可能加剧紧张局势，推动电价上升。