公交电车通常具有以下外观和内部特征：
外观特征
- 车身造型
- 流线型设计：许多现代公交电车采用流线型车身，如比亚迪的一些新款车型，线条流畅，车头和车尾通常设计得较为圆润，这种设计不仅美观，还能有效降低风阻，减少能量消耗，提高续航里程。
- 方正硬朗造型：部分公交电车的设计较为方正，车身线条以直线为主，给人一种稳重、大气的感觉，例如宇通宇光E10，整体造型简约大方，展现出十足的未来感。
- 车身颜色：一般来说，车身颜色较为鲜艳和醒目，常见的有红色、橙色、蓝色等纯色涂装，也有一些采用双色或多色搭配的设计，有的还会在车身上印有城市标志、宣传标语、线路信息等。
- 车辆尺寸
- 小型公交电车：车身长度一般在6-7米左右，宽度约2.3-2.5米，高度在3米左右，如亚星7米级零后悬纯电动公交车，适用于城市支路、社区线路等。
- 中型公交电车：车身长度通常为8-10米，宽度约2.4-2.5米，高度在3-3.5米之间，比亚迪B87整车尺寸为8700×2420×3250mm，可用于城市的支线和中小型城市干线。
- 大型公交电车：车身长度在10米以上，宽度约2.5米，高度在3-3.5米左右，能够承载更多的乘客，一般用于城市的主干线路。
- 车窗设计：车窗面积较大，以保证车内采光和乘客的视野。一些车型采用全景式车窗或大面积的侧窗，如比亚迪新款K7，黑色玻璃面积的增大提升了整体的通透性和观光体验。
- 车门设置
- 单门设计：一些小型或支线公交电车可能只设置一个前门，用于乘客上下车。
- 双门设计：常见的是前门上车、后门下车的布局，部分车型的前后门尺寸较大，方便乘客快速上下车，如亚星7米级零后悬纯电动公交车采用右侧前门+中门设计，并且车门尺寸加大，便于人员进出，提升上下客效率。
- 多门设计：在一些大型公交电车或快速公交（BRT）车辆上，还会设置三个或更多的车门。
- 充电设施：充电口一般位于车身侧面或车尾，有的还配备了充电指示灯等装置，方便驾驶员和工作人员了解充电状态。
内饰布局
- 驾驶区
- 仪表台：通常采用环抱式设计，各类控制按键及显示屏幕布局合理，方便驾驶员操作，如比亚迪B87采用灰黑双层的全新悬浮环绕式仪表台搭配四辐式方向盘，12英寸全液晶仪表搭配液晶显示屏，造型美观，科技感强。
- 座椅：驾驶座椅一般具有良好的舒适性和支撑性，配备头枕、安全带、减震系统等，部分还可进行多向调节，以适应不同驾驶员的需求。
- 乘客区
- 座椅：座椅的材质一般注重舒适性和耐用性，常见的有织物、皮革等材质。一些车型的座椅还采用了侧挂式结构或倾斜立柱支撑，方便清扫和增加站立空间，如比亚迪新款K7的座椅采用侧挂式结构，方便清扫。
- 扶手和栏杆：为了保证乘客在车辆行驶过程中的安全，车内设置了大量的扶手和栏杆，一般采用金属或塑料材质，表面光滑，手感舒适。
- 地板：很多公交电车采用低地板或平地板设计，方便乘客上下车和在车内走动，尤其是对于老年人、儿童和残疾人等特殊群体更加友好。
- 照明系统：车内的照明系统通常采用LED灯，光线明亮、柔和，营造出舒适的乘车环境，并且具有节能、寿命长等优点。
以下是一些常见公交电车的外观图片：
- 宇通宇光E10：
- 比亚迪新款K7：
- 亚星7米级零后悬纯电动公交车：
- 比亚迪B87：