电车里面通常电池是最值钱的部件。原因如下：
- 制造成本高：电池的生产需要大量的技术研发投入和特殊的材料。例如，磷酸铁锂电池和三元锂电池等，其正极材料、负极材料、电解液以及隔膜等都需要高精度的生产工艺和优质的原材料。像三元锂电池中的镍、钴、锰等金属，以及磷酸铁锂电池中的锂、铁、磷等元素，都是构成电池成本的重要部分。
- 决定关键性能：电池是决定电车续航能力的核心因素。能量密度高的电池能让电车行驶更远的距离，如特斯拉的长续航车型，其搭载的高性能电池使其续航里程可达数百公里。此外，电池的循环寿命也至关重要，循环寿命长的电池可以减少用户更换电池的频率，降低使用成本。
- 安全要求严格：为确保电池的安全性，制造商需要在电池的设计、生产和质量控制等方面投入大量资源。例如，电池需要具备良好的热管理系统，以防止过热导致的安全问题；还需要进行严格的安全测试，如针刺试验、挤压试验、过充过放试验等，这些都增加了电池的成本。
- 在整车成本中占比高：从电车的成本结构来看，电池通常占整车成本的比例较高，一般在40%-60%左右。例如，一些经济型电动汽车，电池成本可能超过车辆残值；而对于高端电动汽车，虽然其他部件的成本也有所增加，但电池仍然是成本的重要组成部分。
不过，也有观点认为整车芯片、IGBT等部件也非常昂贵。但综合考虑成本、对车辆性能的影响以及在整个电车产业链中的重要性等因素，电池通常是电车里面最值钱的部分。