电车亏电标准是什么

电车亏电没有一个绝对统一的标准，一般可以从以下几个方面来判断135：
电压标准48V电动车：充满电时电压大约在52-54V左右，当电压下降到48V以下，通常表明电瓶电量较低，可能存在亏电现象。60V电动车：一般低于52V算亏电，实际使用中降到55V左右就应该充电，否则继续使用可能会损伤电池。
电量显示：如果电车的电量显示表指针指向“红区”，或者电量指示灯只剩下一格或开始闪烁，一般意味着电瓶电量较低，可能已经亏电，但部分电量显示可能存在虚电情况。行驶里程：在相同路况、驾驶习惯下，若充满电后行驶里程明显缩短，比如原本能跑50公里，现在只能跑30公里，可能是电瓶亏电，也可能是电瓶存储电量的能力下降。启动性能：当电动车启动变得困难，需要多次转动钥匙才能启动，或者启动时电机发出“嗡嗡”声但车辆反应迟缓，很有可能是电瓶亏电，无法为电机提供足够的启动电流。充电时间：若电瓶的充电时间明显缩短，比如以前充满电需要8-10个小时，现在只需要3-4个小时就显示充满了，可能意味着电瓶的实际容量已经减少，存在亏电情况。