电车走不快的原因主要有以下几方面：
电池方面
- 电量不足：当电池电量接近耗尽时，电池能输出的电能减少，无法为电机提供足够动力，即使将转把调到最快位置，电车速度也难以提升，还可能出现行驶断断续续的情况。
- 电池老化：电池使用时间长会老化，蓄电能力下降，内部可能出现硫化、失水、极板短路等问题，导致供电不足，使电车动力减弱、速度变慢。
- 电池性能不佳：本身能量密度较低的电池，所能提供的电能有限，难以支持车辆达到较高速度。
电机方面
- 功率不足：电机功率较小，输出的动力就相对有限，从而限制了车辆的最高速度。
- 电机退磁：长时间使用、频繁超载、强烈震动或过高温度等，都可能使电机磁钢退磁，导致电机磁性减弱，影响电车的启动和运行速度。
- 电机故障：电机霍尔线出现故障、电机内部碳刷磨损严重或者电机进水生锈等，都会导致电车运行无力，速度下降。
控制器方面
- 与电机不匹配：控制器电流大小决定电机转速快慢，当控制器与电机功率不匹配时，会导致电流输出不稳定，电动车速度变慢。
- 控制器故障：控制器进水、损坏、参数不准或连接线故障等，会造成电车提速缓慢，无法正常调速，甚至无法启动。
机械部件方面
- 轮胎问题：轮胎气压不足，会增加电车前行的阻力，导致速度变慢；轮胎磨损严重，也会在一定程度上影响电车的速度。
- 刹车故障：刹车片磨损严重、刹车线束接触不良、刹车生锈、刹车内进异物等，都会使刹车阻力增大，从而影响电车的行驶速度。
- 齿轮磨损打滑：如果齿轮出现磨损打滑的情况，电车就会出现行驶不顺畅、无力的情况，影响速度。
其他方面
- 限速装置：新国标要求电动自行车时速控制在25km/h以内，部分电车在出厂前设置了限速装置，这会限制电车的速度。
- 车辆载重：超载时，电车需要消耗更多能量来克服阻力，速度也就难以提升，长期超载还会影响电机使用寿命。
- 线路问题：线路老化、绝缘不良或电路接点氧化，会使接触电阻变大，产生分压现象，导致电压不足，影响电车速度。
- 环境因素：逆风、上坡等客观条件会增加行驶阻力，导致电车速度变慢，低温环境也会使电池活性下降，影响电车动力。