一般来说，电车在一定程度上是经得起暴晒的，但长时间暴晒可能会对电车产生一些不良影响，具体分析如下：
电车能承受一定暴晒的原因
- 车身设计与材料：电车的车身通常采用具有一定抗紫外线和耐热性能的材料。例如，车身外壳多使用高强度的工程塑料或金属材质，这些材料经过特殊处理，具备较好的耐候性，能够在一定程度上抵御阳光中的紫外线辐射，防止过早老化、褪色和变形。
- 电气系统防护：电车的电气系统在设计和制造时都考虑了散热和防护措施。电池包通常有散热系统，可在高温环境下维持相对稳定的温度，防止电池过热。同时，电路系统也经过绝缘和防护处理，以避免因高温导致的短路等故障。
- 车窗玻璃的隔热作用：电车的车窗玻璃一般具有一定的隔热功能，能阻挡部分阳光热量进入车内，减少车内温度的上升幅度，从而保护车内的内饰和电子设备，降低车内环境对车辆整体性能的影响。
长时间暴晒可能产生的问题
- 电池性能下降：虽然电池包有散热系统，但长时间暴晒仍可能使电池温度过高。这会加速电池内部的化学反应，导致电池容量衰减加快，缩短电池的使用寿命。例如，在高温环境下，电池中的电解液可能会蒸发或分解，影响电池的充放电性能。
- 内饰老化与损坏：车内的塑料、皮革等内饰材料在长时间暴晒下容易出现老化、龟裂和褪色等问题。高温会使这些材料的分子结构发生变化，降低其物理性能，使其变得脆弱和易损坏。比如，仪表盘上的塑料部件可能会因暴晒而变形，影响其外观和使用功能。
- 电子设备故障：电车中的电子设备，如中控系统、传感器等，对温度较为敏感。长时间高温可能导致电子元件性能不稳定，甚至出现故障。例如，高温可能使电子元件的焊点松动，引发电路连接问题，影响车辆的电子控制系统正常工作。
- 安全隐患：暴晒可能会使车内温度急剧升高，导致车内一些易燃易爆物品发生危险。此外，轮胎在高温下气压会升高，增加爆胎的风险。