长途开电车既有一定的便利性，也存在一些不便之处，具体如下：
方便之处
- 驾驶体验好
- 动力性能出色：电车的电门响应快，动力输出干脆利落，推背感强烈，在高速超车时表现稳定，动力源源不断，驾驶起来比较轻松。
- 智能辅助省心：许多电车配备了先进的智能驾驶辅助功能，如自动跟车、车道保持等，能减轻长途驾驶的疲劳。
- 车内环境舒适：电车行驶时几乎没有发动机噪音，且底盘重心低，车身更稳当，车内的噪音和振动较小，乘坐舒适性高。智能座舱系统还能提供丰富的娱乐功能，提升旅途的趣味性。
- 出行成本低
- 能源费用节省：相比于油车，电车的充电费用远低于加油费用，即使在高速服务区使用快充，电价较高的情况下，总体成本通常也比油车低。
- 维护成本较低：电车的机械结构相对简单，没有传统燃油车的发动机、变速器等易损件，制动系统、空调系统等也更为节能，因此维护成本相对较低。
- 充电网络逐步完善
- 高速覆盖增加：高速公路服务区的充电桩数量越来越多，许多主干道的高速服务区，大一点的基本都配备了充电桩。
- 信息获取便捷：通过手机APP等，可以方便地查看沿途充电桩的分布、使用状态等信息，提前规划充电路线。
不便之处
- 续航里程焦虑
- 实际里程打折：电车的实际续航里程往往会低于官方标称值，特别是在高速行驶、开空调、低温等情况下，续航打折更为明显，可能导致需要更频繁地充电。
- 里程估算困难：交通拥堵、驾驶习惯等因素对电车续航的影响较大，难以准确估算剩余里程，使得驾驶者可能一直处于担心电量不足的焦虑状态。
- 充电设施不足
- 数量仍需增加：虽然充电桩数量在不断增加，但在一些偏远地区、非主干道的高速路段，充电桩的覆盖仍然不足，可能存在找不到充电桩的情况。
- 排队等待耗时：在节假日等出行高峰期，服务区的充电桩经常会出现排队现象，等待充电的时间可能会很长，有时还会遇到充电桩故障、功率不稳定等问题，进一步增加充电时间。
- 充电速度较慢：即使是快充，也需要几十分钟才能将电量充至80%左右，与油车加油几分钟就能继续出发相比，充电耗时较长。
- 应急处理麻烦
- 救援不便：在长途行驶中，如果电车出现故障，由于其技术相对复杂，需要专业人员进行维修，可能难以在短时间内找到合适的维修人员和设备，增加了应急处理的难度。
- 无替代能源：不像油车在没油时可以借油或者叫送油服务，电车一旦电量耗尽，除了等待救援充电外，基本没有其他应急办法。