晚上并非绝对不能开电车，只是相比白天，可能存在一些需要特别注意的因素，有些人会因此建议尽量减少晚上开电车，主要原因如下：
视野受限
- 自身视线不佳：夜晚光线较暗，即使电车有车灯，但相比白天，可见范围还是会大幅缩小。特别是在没有路灯的偏远路段，可能难以及时发现路面上的坑洼、障碍物、施工路段等，增加了发生碰撞、摔倒等事故的风险。
- 难以被他人察觉：夜晚环境较暗，电车本身体积相对较小，不像汽车那样有较大的车身和明亮的尾灯等容易被注意到。如果电车的灯光不够亮或者警示标识不明显，其他机动车驾驶员可能难以及时发现电车，容易引发追尾等事故。
路况复杂
- 交通参与者复杂：晚上路上除了常规的机动车、非机动车外，可能还有一些散步的行人、玩耍的孩子等，这些人员的行动轨迹可能更加随意，增加了路况的复杂性和不确定性。而且在光线不好的情况下，判断他们的行动意图也会更加困难。
- 酒驾等风险增加：晚上是人们聚会饮酒的高峰期，道路上可能会有一些酒驾的司机。这些酒驾司机的反应能力、判断能力和操作能力都会下降，对道路上的电车等其他交通参与者构成严重威胁。
车辆故障风险
- 维修不便：晚上很多修车店都已经关门，一旦电车在路上出现故障，如爆胎、电池故障等，很难及时找到专业的维修人员和维修设施，可能会让自己陷入孤立无援的境地，增加了等待救援的时间和成本。
- 故障排查困难：由于光线不足，在电车出现故障时，排查故障原因也会变得更加困难，可能无法准确判断问题所在，从而无法采取有效的应急措施。
心理和生理因素
- 疲劳驾驶：经过一天的工作或活动，晚上人的身体和精神状态往往比较疲劳，反应速度会变慢，注意力也难以像白天那样集中。在这种情况下驾驶电车，遇到突发情况时可能无法及时做出正确反应，增加了发生事故的可能性。
- 心理压力：夜晚的环境相对较为安静和昏暗，一些人可能会感到心理压力增大，产生紧张、焦虑等情绪，影响驾驶的平稳性和判断力。