电车电瓶通常指的是电动车所使用的蓄电池，常见的有铅酸电池和锂电池，不同类型的电池内部物质有所不同，以下是具体介绍：
铅酸电池
- 电极
- 正极：主要成分是二氧化铅（PbO?），它是一种棕褐色的固体，在电池充电和放电过程中，二氧化铅会参与化学反应，通过得失电子来实现电池的充放电功能。
- 负极：主要成分是海绵状铅（Pb），呈青灰色。海绵状的结构使铅具有较大的比表面积，能够更好地参与电化学反应，在放电时，铅失去电子变成铅离子进入电解液。
- 电解液：主要成分是硫酸（H?SO?）的水溶液。硫酸在水中会电离出氢离子（H?）和硫酸根离子（SO?2?），这些离子在电池内部起到传导电荷的作用，使电池能够顺利地进行充放电反应。
- 隔板：一般由微孔橡胶、微孔塑料等材料制成。其主要作用是将正负极板分隔开，防止正负极短路，同时又能让电解液中的离子自由通过，保证电池内部的离子传输。
锂电池
- 电极
- 正极：材料种类较多，常见的有磷酸铁锂（LiFePO?）、三元材料（如镍钴锰酸锂LiNi?????Co?Mn?O?）等。磷酸铁锂材料具有较高的安全性、较好的循环性能和稳定的化学性质；三元材料则具有较高的能量密度，能够为电车提供更强的动力和更长的续航里程。
- 负极：主要成分是石墨，也有部分使用硅基材料等。石墨具有层状结构，能够让锂离子在层间嵌入和脱出，在充放电过程中，锂离子在正负极之间往返移动，实现电池的充放电功能。
- 电解液：通常由有机溶剂（如碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯等）和锂盐（如六氟磷酸锂LiPF?）组成。有机溶剂为锂离子的传输提供了介质，锂盐在有机溶剂中电离出锂离子，在电池充放电过程中，锂离子在正负极之间穿梭，完成电荷的转移。
- 隔膜：一般是由聚烯烃等材料制成的具有微孔结构的薄膜，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等。隔膜的作用是隔离正负极，防止短路，同时允许锂离子通过，保证电池内部的离子传导，它对电池的安全性和稳定性起着重要作用。
此外，在电池的外壳等部件中，还可能会使用到塑料、金属等材料用于保护和固定内部的电极、电解液等物质。