私人研发电车一般不违法，但在研发、使用等过程中有一些法律和规定需要遵守，具体情况如下：
仅用于个人研究和试验
- 如果私人研发电车仅用于个人兴趣、技术研究和试验，不涉及上路行驶、销售等行为，通常是不违法的。比如在家中车库或私人场地进行技术探索、原型制作等，没有对公共安全和他人权益造成影响，属于个人的技术创新活动。
研发后用于上路行驶
- 符合法规标准并办理相关手续：如果私人研发的电车要合法上路，车辆必须符合当地法规和标准，包括安全标准、排放标准等。还需要购买保险，到当地交通管理部门进行注册和上牌，提供车辆详细信息等相关文件。若涉及改装，改装部分如避震装置等要有合格证书，车架号、电机号等信息要匹配。只有满足这些条件，才能合法上路。
- 未满足相关要求：如果研发的电车不符合安全等相关标准就上路行驶，或者对车辆进行非法改装后上路，如改变车辆结构、拆除限速装置等，则属于违法行为。比如驾驶私自改装的电动车或未通过安全检验的自制电动车上路，会面临罚款、车辆被收缴等处罚。
研发后用于销售盈利
- 取得相关资质许可：如果想将研发的电车进行销售盈利，需要取得国家颁发的生产许可，还要有营业执照等相关证照，且生产过程要符合相关质量、安全等标准。
- 未取得相关资质许可：在没有取得生产许可和营业执照等的情况下，私自组装并销售电车，属于违法行为。比如一些小作坊私自组装电动车进行售卖，会受到市场监督管理部门的处罚，包括责令停止销售、没收违法所得、罚款等。