电车拆车件费用是指将电动车或电动汽车的零部件进行拆解后，这些零部件所具有的价值或交易价格，也可能涉及拆解过程中产生的相关成本费用。具体如下：
从零部件价值角度
- 电池：电池是电车中价值较高的部件。例如常见的48V20AH的电动车铅酸电池，回收价格在150元左右，60V20AH的大概是250元左右。对于电动汽车的锂电池，根据其容量、化学体系、使用年限等因素，价格差异较大。如一些小型电动汽车的磷酸铁锂废旧电池组，可能能卖2000-5000元，而三元锂电池组价格更高。
- 电机：主要由铜和铝组成，具有较高的回收价值。电动车电机一般能卖50-100元，电动汽车电机如果较新且功率较大，可能价值1000-3000元不等。
- 车架及金属部件：车架、轮毂等部件可按废铁或废铝的价格计算。电动车车架一般能卖120-200元，电动汽车的车架等金属部件重量大，若按废钢价格2000-3000元/吨计算，一个车架可能价值500-1000元。
- 其他部件：如电动车的控制器能卖50元左右，轮胎中的强磁一公斤行情价约200元，一辆电动车拆出的强磁一般能卖70元左右。电动汽车的电子元件、内饰件等也有一定价值，如完好的车载显示屏可能卖200-500元。
从拆解成本角度
- 人工费用：拆解电车需要专业人员操作，支付给工人的工资是主要成本之一。据中国电动汽车百人会统计，拆解一吨废旧电池的人工费用约2500元。
- 设备及场地费用：拆解过程中需要使用到如叉车、吊车、切割设备、检测仪器等，还需要场地存放车辆和拆解后的部件。设备的购置、租赁、维护以及场地的租金等费用，都会分摊到每个拆车件上。
- 环保处理费用：拆解过程中可能会产生废水、废气、废渣等污染物，需要进行环保处理，如废电池电解液的处理、废旧塑料的回收再利用等，都需要投入资金。