红旗电车换电不是套路，具体原因如下：
- 技术与合作层面：红旗电车换电是有技术支撑和合作保障的。2024年12月14日，一汽红旗与宁德时代、时代电服签署了换电项目合作框架协议，整合各方资源推动换电服务及技术优化。像红旗E-QM5换电版采用了可拆卸电池技术，与奥动新能源合作，能实现20秒内极速换电。
- 用户体验层面
- 时间优势：换电模式能大大减少充电时间，在换电站，整个换电过程通常只需3-5分钟，比传统充电方式更高效便捷。
- 成本优势：红旗E-QM5为用户提供了免费换电机会，选择免费服务的用户每月可享受4次免费换电，未选择免费充电桩的用户每月有6次免费换电，超出后单次换电费用为180元，而且换电版车辆价格往往比充电版更便宜，如红旗EQM5乐享版换电版比充电版便宜4.3万。
- 行业发展层面：换电模式是新能源汽车行业的一种探索方向，有助于推动电动汽车行业的发展和普及，能解决电动车续航和充电焦虑问题。红旗加入换电行列，是顺应行业发展趋势，为行业发展注入新活力。
不过在实际运营中，红旗换电也存在一些问题，如在一些地区换电站布局不足、低温环境下换电体验不佳等，但这并不意味着换电本身是套路，而是在推广和完善过程中需要解决的问题。