电车怕太阳暴晒，主要有以下原因：
一、对电池的影响
- 加速电池老化
- 高温环境下，电池内部的化学反应速度加快。以锂电池为例，暴晒会使电池温度升高，电池内部的电解液会加速分解、挥发。长时间处于高温环境，电池的正负极材料也会受到影响，导致电池容量衰减加快。例如，正常情况下，电池可能在经过5-8年的使用后容量下降到初始容量的80%左右，但如果经常暴晒，这个过程可能会缩短到3-5年。
- 高温还可能引发电池热失控。当电池温度过高时，电池内部产生的热量无法及时散发出去，会进一步导致电池温度急剧上升。一旦超过临界温度，就可能引发电池燃烧、爆炸等严重安全事故。
- 影响电池性能
- 暴晒后的电池，其充放电性能也会下降。在高温下，电池的内阻会增大，这意味着在充电和放电过程中，电池内部的能量损耗增加。例如，车辆的续航里程会缩短，原本可以行驶500公里的电车，在暴晒后可能续航里程会减少到400-450公里左右。而且，电池的充电效率也会降低，充电时间可能会延长，从原本的快充0.5-1小时充满，可能会延长到1-1.5小时。
二、对车辆外观和内饰的影响
- 车漆受损
- 阳光中的紫外线（UV）是车漆老化的主要原因之一。长时间暴晒会使车漆中的有机成分（如树脂等）发生分解和氧化反应。车漆会逐渐失去光泽，出现变色、褪色现象。例如，原本鲜艳的红色车漆，经过几个夏天的暴晒后，可能会变成淡红色甚至有些发白。而且，暴晒还可能导致车漆表面产生细微的裂纹，这些裂纹会进一步降低车漆的防护性能，使车漆更容易受到腐蚀。
- 内饰老化
- 车内的座椅、仪表台等内饰部件大多是由塑料、皮革等材料制成。太阳暴晒会使这些材料变硬、变脆。例如，皮革座椅在暴晒后会出现干裂现象，不仅影响美观，还会降低座椅的舒适性。塑料部件在高温下可能会释放出有害气体，而且会变形，影响其正常的装配和使用。车内的电子设备，如中控屏、仪表盘等，在高温环境下也容易出现故障，如屏幕出现花屏、触控失灵等情况。