电车的E挡主要有以下作用：
- 节能省电：E挡通常是ECO（Economy）的缩写，代表节能模式。当车辆切换到E挡后，行车电脑会提高换挡频率，让变速箱保持在低转速运行，同时会优化电机的功率输出，限制车辆的动力输出和加速性能，使车辆的加速响应变慢，最高速度也可能会降低，从而减少电能的消耗，一般能节约10%-30%的电能，增加车辆的续航里程。
- 能量回收：电车的E挡也是能量回收模式，可将车辆行驶过程中产生的动能转化为电能并储存到电池中。比如在下坡或松开加速踏板滑行时，电机转变为发电机模式，把车辆的动能转化为电能进行回收再利用，减少能量的浪费，进一步提高能源的利用效率。
- 辅助制动：在E挡下，能量回收系统会在车辆减速或下坡时介入，产生一定的制动力，帮助车辆降低速度，减轻刹车系统的负担，在一定程度上起到辅助制动的作用，也能使刹车系统的磨损减少，延长刹车片的使用寿命。而且在长距离下坡等需要持续控制车速的场景中，使用E挡可以通过能量回收来控制车速，减少刹车的使用频率，降低刹车过热等风险，提高行驶的安全性。
- 降低噪音和振动：由于E挡下车辆的动力输出相对平稳和柔和，电机的工作状态也相对稳定，因此车辆运行时产生的噪音和振动通常会比在其他动力较强的挡位下更小，能为车内营造更安静、舒适的驾乘环境。