一般来说，电车起火会比油车起火更危险，主要体现在以下几个方面：
- 燃烧速度与火势
- 电车：电车使用的锂电池一旦发生热失控或受外力刺激，比如在碰撞、过充等情况下，会在几秒内迅速蔓延，产生爆燃，驾乘人员往往没有反应和逃生的时间。
- 油车：油车自燃通常是由于电路老化、油液泄漏等原因，一般是从发动机舱开始，先是冒烟，然后火势慢慢蔓延，从起火到爆炸通常有几分钟的黄金逃生时间。
- 灭火难度与复燃风险
- 电车：电车电池燃烧时会持续放热，内部化学反应复杂，即使外部明火被扑灭，若内部反应仍在继续，很容易出现多次复燃的情况。并且，扑灭电车火灾需要大量的水对电池进行持续降温，普通的灭火设备和方法难以有效灭火，对消防救援的要求更高。
- 油车：油车火灾相对容易扑灭，消防救援人员可以使用常规的灭火设备和方法，如干粉灭火器等进行灭火，复燃的概率相对较低。
- 有毒有害气体
- 电车：电池在燃烧过程中会释放出大量含有氢气、甲烷等可燃的混合气体以及其他有毒有害气体，不仅会加剧火势，还会对驾乘人员及周边人员的生命安全造成严重威胁，吸入这些气体可能会导致中毒、窒息等情况。
- 油车：油车燃烧主要是燃油和相关部件的燃烧，产生的有毒有害气体相对较少，一般不会像电车那样释放出大量高浓度的有毒有害气体。
- 碰撞后风险
- 电车：电车的电池通常位于车辆底部，在发生碰撞后，电池容易受到挤压、变形等损伤，从而引发热失控和起火。而且电车重量普遍较大，碰撞时产生的动能也较大，对电池和车身结构的冲击更严重，起火的风险更高。
- 油车：油车在碰撞后也可能会导致燃油泄漏引发火灾，但相比之下，其油箱等部位的防护设计和位置布局使得在一般碰撞情况下，起火的概率相对较低，且不会像电车那样迅速爆燃。