电车补胎一般不用普通意义上的钉子来固定，而是使用专门的补胎钉，常见的有以下几种：
- 胶条补胎钉：通常由橡胶等材料制成。操作时，无需拆卸轮胎，将补胎胶条用专用工具穿入轮胎被扎的孔中，胶条会在轮胎内部和外部形成密封，从而堵住漏洞。这种补胎钉适用于较小的穿孔，比如被直径6mm以内的钉子等扎破的情况。
- 蘑菇钉：严格来说不是传统的钉子形状，而是像蘑菇一样的硫化橡胶制品。蘑菇钉补胎时，需要先将轮胎从轮毂上拆卸下来，从轮胎内侧将蘑菇钉的“柄”穿过破损处，然后把“蘑菇头”留在轮胎内部，将“柄”在外部剪掉，它能从轮胎内部和外部同时进行密封。蘑菇钉补胎法对于较大的孔洞或损伤有更好的修复效果，能有效填充破损部位，使轮胎的气密性能和结构强度得到较好恢复。