电车是可以接到长途单的，以下是具体分析：
- 实际案例方面：不少电车司机都有接到长途单并顺利完成的经历。如有的网约车司机接到500多公里的特快单，中途仅补电一次就将乘客安全送达，还有司机接到从惠州到河南1400多公里的订单也顺利完成了运输。
- 有利因素方面
- 续航能力提升：如今电车技术不断进步，许多新款电车的续航里程有了显著提高，部分车型的续航能达到500公里以上甚至更高，为长途出行提供了基础保障。例如特斯拉ModelS等高端车型，以及一些国产的新能源汽车，在续航方面都有出色表现。
- 充电设施改善：各地充电桩数量不断增加，布局越来越密集，高速服务区以及沿途城市都有大量充电桩可供使用。像国家电网等大型运营商在全国范围内建设了众多充电桩，覆盖了主要的高速公路和城市。
- 平台调度优化：网约车平台在派单时会综合考虑车辆续航、沿途充电桩分布等情况，合理为电车司机分配长途订单，降低司机的里程焦虑。
- 挑战因素方面
- 续航打折问题：电车在高速行驶、低温环境或使用车内大功率电器等情况下，续航里程会大幅下降。例如在冬季低温时，一些电车的续航可能会比常温下减少20%-30%。
- 充电时间成本：相比燃油车加油，电车充电所需时间较长，快充一般也需要半小时至1小时左右，慢充则需要数小时。如果遇到充电桩排队等情况，会进一步增加行程时间。
- 充电桩稳定性：部分充电桩可能存在故障、功率不达标等问题，导致司机无法顺利充电，影响行程。比如有的司机到达充电桩后，发现充电桩因故障无法使用，或者充电功率远低于预期。