电车电池坏了一块可能有以下多种表现：
动力性能方面
- 加速无力：正常情况下，电车在加速时能迅速响应并输出足够动力。但当有一块电池损坏时，电池组整体输出的电压和电流可能会不稳定或不足，导致电机无法获得足够的能量，从而使车辆加速变得迟缓，动力明显下降，在爬坡或超车时会感觉特别吃力。
- 最高车速受限：损坏的电池会影响电池组的总电量和输出功率，使得车辆难以达到正常的最高车速。即使将加速踏板踩到底，车辆速度也会比平时低很多，无法达到车辆设计的最高时速。
续航能力方面
- 续航里程缩短：一块电池损坏会使电池组的整体容量降低，可储存的电能减少。原本能行驶较长距离的电车，在电池损坏后，续航里程会明显缩短，可能原本能行驶300公里，现在只能行驶200公里甚至更少，具体缩短的里程取决于电池损坏的程度。
- 电量消耗异常：在行驶过程中，电量显示可能会出现异常下降的情况。比如，车辆刚行驶了一段较短的距离，电量就从50%直接下降到30%甚至更低，电量消耗速度比正常情况快很多，而且这种下降可能是突然发生的，没有明显的渐进性。
充电方面
- 充电时间变化：正常电池组充电时，会在一定的时间内完成充电过程。当有一块电池损坏时，可能会出现充电时间明显延长的情况，因为损坏的电池可能无法正常接受充电，导致整个电池组的充电进度受到影响。也有可能出现充电时间缩短的情况，这是因为损坏的电池无法储存足够的电量，使得电池组看起来好像很快就充满了，但实际上整体电量并未达到正常水平。
- 充电异常显示：在充电过程中，车辆的充电指示灯或仪表盘可能会显示充电故障等异常信息。例如，充电时指示灯闪烁异常，或者仪表盘上出现充电故障图标，提示用户电池组存在问题。
其他方面
- 车辆报警提示：现代电车的电池管理系统较为智能，当检测到有电池出现故障时，车辆会通过仪表盘或车载系统发出报警提示，可能会显示电池故障代码或相关文字提示，告知用户电池存在问题，需要进行检查和维修。
- 电池发热异常：在车辆行驶或充电过程中，损坏的电池可能会出现发热异常的情况。由于电池内部的化学反应失衡，可能会导致局部过热，用手触摸电池组时，能明显感觉到损坏电池的温度比其他电池高很多，甚至可能会伴有异味或冒烟等危险情况。