纯电车充电费用不能简单地用高或不高来评判，而是受充电方式、地区、时段等多种因素影响，以下是具体分析：
充电方式
- 家用充电桩：使用家用充电桩，若执行居民峰谷电价，谷电时段电价低至0.3元/度左右，峰电时段可能在0.6元/度左右。以一辆电池容量为50度的纯电车为例，从空电到充满，谷电时段充电费用仅15元左右，峰电时段则需30元左右。
- 公共充电桩
- 快充：一般采用直流电，充电速度快但价格相对较高。在没有时段区分的情况下，每度电价格通常在1.6元至1.8元。以50度电池容量的车为例，充满一次电需要80元至90元。
- 慢充：使用交流电，充电速度较慢，每度电费用比快充低0.2-0.5元左右，价格一般在1.2元至1.5元之间。同样以50度电池容量的车计算，充满一次电费用在60元至75元。
地区差异
- 一线城市：像北京、上海等，部分公共充电桩电费加服务费可达1.5元/度以上，若使用商业用电的充电桩，价格可能更高。但也有一些优惠活动或特定时段价格会稍低。
- 二三线城市：如山西太原纯电动汽车（七座及以下）充电服务费最高限价为每度0.45元，加上电费每度可能在1元左右。而在江西经营性集中式充换电设施充电服务费上限为每度2.36元（含电费）。
时段不同
- 高峰期：通常是8点到11点、18点到23点，每度电价格在1.6元到1.8元。
- 平时段：一般是7点到8点、11点到18点，每度电价格在1.3元到1.5元。
- 低谷时段：23点到次日7点，每度电价格在0.9元到1.2元。
总体而言，与传统燃油车相比，纯电车在使用家用充电桩低谷时段充电，费用是非常低的，即使使用公共充电桩，在合理选择时段和充电桩的情况下，每公里的成本也比燃油车低很多。