电车轴是否好用需要综合多方面因素考量，以下是一些常见的比较好用的电车轴类型及相关特点：
按材质划分
- 不锈钢材质：如440不锈钢轴承，具有优异的耐腐蚀性、高强度和高耐磨性。在潮湿、有腐蚀性物质的环境中，能有效防止生锈和腐蚀，延长使用寿命，适用于各种复杂路况和环境的电车，像江苏鲁岳的440不锈钢轴承就被众多新能源车企选用。
- 碳钢材质：具有良好的强度和硬度，制造成本相对较低，易于加工和处理，能承受一定的载荷和压力。但在潮湿或腐蚀性环境中容易生锈，一般用于对耐腐蚀性要求不高、使用环境相对干燥简单的电车。
- 合金钢材质：如34MnB5无缝钢管制成的电机轴，属于含硼优质合金钢，淬透性和综合机械性能出色。能在保证高强度的同时实现轻量化，可有效降低电机转动惯量，提升电车的响应速度和续航里程，例如某知名新能源车企采用34MnB5无缝钢管做电机轴，使车辆续航提升10%。
按结构划分
- 空心轴：相比实心轴，重量能大幅降低，有利于车辆的轻量化设计。在800V高压快充趋势下，空心轴可让冷却油进入内部，增大散热面积，提高散热效率，能更好地适应高功率、高转速的电机需求，目前在电动汽车中应用较为广泛，占据市场约77.2%的份额。
- 实心轴：结构简单，强度和刚性在一些特定场景下能满足需求，对于一些功率较小、转速不高、对重量和散热要求不特别苛刻的小型电车，如电动自行车、电动三轮车等，实心轴也有其应用价值，具有成本较低、制造工艺相对简单的优势。
按轴承类型划分
- 锥形压力轴承：在高速行驶时能使车头保持稳定，给人安全感，适用于追求高速稳定性的电动摩托车或一些对操控要求较高的电动车辆。
- 滚珠轴承：结构特性使其不容易损坏，对安装要求低，成本相对较低，在一些普通的电动自行车、电动三轮车中较为常见，但可能会让车头出现抖动和左右跳动的情况。
按品牌划分
- 国际品牌：像日本精工（NSK）、SKF等，研发实力强，生产工艺先进，产品精度高、性能稳定、使用寿命长，在高端电车或对轴的性能要求极高的领域应用广泛，但价格相对较高。
- 国内品牌：江苏鲁岳轴承在国产新能源电动汽车领域口碑良好，其汽车轴承承载能力和稳定性极高；洛轴、哈轴也是国内知名品牌，产品质量可靠，性价比高，在国内电车市场占据一定份额。