电车开出租是比较合适的，具有成本、环保等多方面的优势，当然也存在一些挑战，具体分析如下：
优势
- 运营成本低：
- 能耗费用节省：与燃油车相比，电车的能耗成本大幅降低。以起亚EV5出租车为例，在家充花费3毛钱一度电，整车64度电，不到20块钱，相比油车能省80块钱左右。一个月出车27、28天，能省2000多块钱。
- 保养维护简单：电车的机械结构相对简单，不需要更换机油、机油滤清器等众多燃油车保养项目，也没有复杂的发动机等机械部件，减少了因机械故障导致的维修成本和时间成本。
- 驾驶体验好：
- 操控便捷：电车通常采用电子助力转向，方向盘操作更轻松，还配备自动驻车功能，在城市频繁启停的路况下驾驶更省力。定速巡航功能对于跑长途或机场等固定线路的出租司机来说，能有效减轻驾驶疲劳。
- 乘坐舒适：电车没有发动机的轰鸣声和震动，车内噪音和振动水平低，为乘客营造安静、平稳的乘坐环境。一些电车后排还配备Type-C充电线，方便乘客充电，提升了乘客的满意度。
- 环保优势：电车尾气零排放，对环境友好，有助于减少城市空气污染和噪音污染。在环保政策日益严格的背景下，电车更符合城市绿色出行的发展方向，也更容易获得政策支持和消费者的认可。
- 续航能力提升：如今电车的续航里程不断提高，一般的电车续航可达400-500公里甚至更高，像上海的起亚EV5出租车司机表示，该车夏天开空调能跑420-430公里，不开空调能跑470-480公里，完全能满足一天的运营需求。
挑战
- 充电问题：
- 充电时间长：相比燃油车加油几分钟就能完成，电车快充通常也需要30分钟至1小时左右，慢充则需要数小时。如果在运营过程中需要充电，可能会耽误较长时间，影响接单效率。
- 充电桩布局不足：虽然充电桩数量在不断增加，但在一些偏远地区或老旧小区附近，充电桩的覆盖仍然不足，可能会给司机寻找充电桩带来困难，导致运营范围受限。
- 车辆保值率：由于电池技术的不断发展和电池老化等因素，电车的保值率相对较低。对于购买电车跑出租的司机来说，在车辆更新换代或转售时，可能会面临较大的折旧损失。
- 初始投资高：一般情况下，电车的购买价格相对燃油车较高，虽然部分地区有购车补贴等政策，但整体来看，司机的初始投资成本仍然较大。如果是租车，电车的租金也普遍高于燃油车。