电车跑高速一般有以下几种模式可供选择：
节能模式（EcoMode）
- 特点：在此模式下，电车的加速会相对平缓，电机功率降低，车辆会通过调整动力输出和能量管理系统来降低能耗，减少电能的消耗。
- 优势：能有效提高续航里程，减少充电次数，尤其适合长途高速行驶时对续航有较高要求的情况。
- 不足：加速性能可能会受限，比如超车等操作时动力响应不如其他模式迅速。
舒适模式（ComfortMode）
- 特点：车辆的性能和动力输出适中，兼顾了驾驶体验与能耗控制，在这种模式下，车辆的加速和能量回收都比较平衡。
- 优势：能在保证一定驾驶舒适性的同时，维持较低的能耗，适合大多数高速行驶场景，既不会因动力太弱影响驾驶体验，也不会过于耗电。
- 不足：在节能方面通常不如节能模式突出，动力表现也不如运动模式强劲。
运动模式（SportMode）
- 特点：车辆的换挡点提高，扭矩输出增强，动力响应更加灵敏，能实现迅猛的加速和减速。
- 优势：适合需要高速超车、快速并线或追求驾驶激情的情况，能让驾驶者充分体验车辆的动力性能。
- 不足：会明显增加电能消耗，导致续航里程缩短，且长时间使用可能会使电池发热等情况加剧。
定速巡航模式
- 特点：可使车辆保持一个稳定的速度行驶，在路况较好、车流量较小的高速路段使用时，能减少不必要的加速和减速。
- 优势：有助于节省电能，还能减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳感。
- 不足：需要时刻关注路况，遇到突发情况时需及时解除定速巡航进行人工操作，且在车流量大或路况复杂的高速路段不太适用。
对于混合动力电车，还有HEV模式、纯电模式、燃油优先模式等。具体选择哪种模式，需要综合考虑车辆类型、电量情况、驾驶需求和路况等因素。