电车自燃事件确实时有发生，但从整体数量占比来看，并非普遍现象，以下是一些地区的电车自燃相关情况：
- 郑州市：据《郑州晚报》2月6日消息，郑州市消防救援支队统计显示，2025年1月1日至1月31日，郑州全市共发生电动自行车火灾37起，其中明确因自燃引发的2起。
- 海南省：据海南消防1月27日消息，2025年1月1日至1月20日，海南省共发生电动自行车火灾13起，从起火原因看，电动自行车蓄电池故障（热失控）引发7起，电气线路故障引发3起，充电器及其连接线故障1起，正在调查2起。
- 宜昌市：据宜昌消防2月10日消息，2025年1月1日至31日，宜昌市全市共发生电动自行车火灾1起，原因是蓄电池故障(热失控)。
电车自燃的原因主要包括以下方面：
- 电池质量问题：电池在生产过程中存在瑕疵或质量缺陷，如电池的内部结构不稳定、电极材料的安全性不达标等，就有可能在使用过程中引发自燃。
- 使用和维护不当：新能源汽车的电池需要定期进行维护和保养，如果车主没有按照规定进行操作，例如过度充电、长时间在高温环境下使用等，都可能导致电池过热，从而引发自燃。
- 电气线路故障：车辆的电气线路老化、短路、接触不良等问题，可能产生电火花，引燃周围的易燃物，进而导致车辆自燃。
- 非法改装：部分用户为追求更高的性能或续航里程，对电车进行非法改装，如更换大容量蓄电池、改装大功率电机等，这会增加车辆电气系统的负担，容易引发故障和自燃。