电车即使没开多少，也可以根据实际情况决定是否充电，以下是一些不同情况的分析：
- 需要充电的情况：
- 使用习惯和便利性：如果您习惯让电车保持较高的电量水平，以便随时能长距离出行而无需担心电量不足，那么即使没开多少，也可以充电。例如，您第二天计划进行一次较长距离的旅行，虽然当天电车剩余电量还能满足日常短距离出行，但为了确保行程顺利，提前充电是个好选择。
- 电池特性：一些电车的电池在浅充浅放（即不过度充电和过度放电）的情况下，使用寿命会更长。如果您的电车说明书中建议尽量保持电池电量在一定范围（如20%-80%），那么当电量下降到接近这个范围下限，即使行驶里程不多，也可以考虑充电，以维持电池的健康状态。
- 寒冷天气：在寒冷的天气里，电车的电池性能会受到影响，续航里程可能会缩短。如果您所在地区气温较低，即使电车没开多少，为了保证后续出行的续航，也可以适当充电。
- 不需要充电的情况：
- 电量充足：如果电车剩余电量较多，能满足接下来一段时间的出行需求，那么就不需要立即充电。例如，您的电车充满电可行驶300公里，目前还剩200公里续航，而未来几天的出行距离每天不超过30公里，就可以暂时不充电。
- 频繁充电不便：若充电场所较远或者充电过程比较繁琐，且当前电量能满足近期需求，就没必要专门去充电。比如您居住的小区没有方便的充电桩，需要去较远的公共充电站，而此时电车电量还能满足日常通勤，就可以等电量消耗得更多一些再去充电。
总之，电车没开多少是否充电，主要取决于个人的使用习惯、电池健康维护需求以及当前的电量情况等因素。