总体来说，电车普遍比同级别油车更重，但也有一些特殊情况，以下是具体分析：
电车较重的原因
- 电池因素：电车的电池组是增加重量的主要因素。电池作为电车的能量来源，需要足够的电量来保证车辆的续航里程，这就使得电池组的体积和重量都较大。例如，特斯拉ModelY的电池组重量可达500-600公斤。
- 结构强化：为了确保车辆在碰撞等情况下电池的安全性，电车通常需要对车身结构进行额外的强化。比如在车身底部增加防护板、加强梁等结构，这也会使车辆整体重量上升。
特殊情况
- 小型电车与大型油车对比：在一些小型车领域，电车的重量可能与中大型或大型油车相当甚至更轻。如五菱宏光MINIEV这类微型电车，整备质量可能在700-800公斤左右，而像宝马5系、奔驰E级等中大型油车，整备质量一般在1.7-2吨左右，明显重于小型电车。
- 高性能轻量化油车：一些主打高性能和轻量化的油车，会采用大量诸如碳纤维等轻质但昂贵的材料来降低车身重量。比如兰博基尼Huracán等超级跑车，通过使用大量碳纤维部件，整备质量可能在1.4吨左右，而一些普通家用级别的电车，整备质量可能在1.5-2吨左右，这种情况下油车会比电车更轻。