你所说的电车应该是指电动汽车或电动自行车，以下分别从这两个方面分析租不了的原因：
电动汽车
- 车辆性能与使用体验问题
- 续航焦虑：电动车的续航里程有限，相比燃油车，需要更频繁地寻找充电桩进行充电，特别是在长途旅行或没有完善充电设施的地区，可能会给用户带来不便，导致一些人不愿意选择租用电动车。
- 充电不便：充电桩的分布不够广泛和密集，部分租车门店附近可能没有方便的充电桩，或者在用户使用过程中难以找到合适的充电桩，这也影响了电动车的租赁需求。
- 车辆老化：很多租车平台的电动车是二手车，存在电池老化、续航能力下降等问题，影响了车辆的使用性能和用户体验，降低了用户的租车意愿。
- 运营成本与经济因素
- 维修成本高：电动车的电池、电机等关键部件维修成本较高，如果出现故障，维修费用可能会给租车公司带来较大负担，这也使得一些租车公司对电动车的租赁业务持谨慎态度。
- 折旧快：电动车技术更新换代较快，车辆的折旧速度相对传统燃油车可能更快，租车公司需要承担更高的车辆贬值风险，从而影响了他们投放电动车的积极性。
- 盈利困难：由于电动车的运营成本高，而租金收入可能相对较低，导致租车公司在电动车租赁业务上的盈利空间较小，甚至可能出现亏损，因此一些公司减少或停止了电动车租赁业务。
- 管理与风险问题
- 异地还车不便：电动车在租赁市场的库存与流动较低，如果用户需要跨城异地还车，租车公司可能需要承担较高的运输成本和管理成本，因此会收取不菲的异地还车费，这也使得用户对租用电动车望而却步。
- 车辆安全风险：汽车租赁行业本身存在车辆被骗、被套牌、被拆解等风险，而电动车由于价值较高且相对容易转手，可能面临更大的安全风险，租车公司为了降低风险，可能会减少电动车的租赁业务。
电动自行车
- 安全隐患
- 骑行安全：电动自行车使用门槛低，部分使用者安全意识薄弱，存在不佩戴头盔、违规载人、超速行驶等行为，增加了交通事故的风险。
- 车辆安全：一些用于租赁的电动自行车可能存在改装、提速等情况，改变了原有的车型、电路，使用与合格证不符的电池等，存在较大的安全隐患。
- 管理难题
- 停放秩序：电动自行车随意停放的现象较为普遍，占用公共空间，如盲道和消防通道，严重影响城市景观和交通秩序，给城市管理带来很大困难。
- 责任归属：租赁电动自行车的归还区域规定执行难度大，超时或丢失的赔偿责任难以明确界定，加大了管理难度。
- 维护成本
- 充电与维修：需要每天有专门的人员将乱放的车辆集中在一起充电，同时还需要有专门的维修人员对故障车辆进行维修，维护成本较高。
- 车辆损耗：由于使用频繁且部分用户不爱惜，电动自行车的损耗较大，需要经常更换零部件，进一步增加了维护成本。
- 政策限制：部分城市出台了相关政策，对电动自行车的租赁进行限制或禁止，如北京市交通委员会规定，电动车在市区内不得出租。