电车启动会自己走主要有以下几个原因：
能量回收系统的作用
很多电车都配备了能量回收系统。当车辆处于停止状态且驾驶员松开制动踏板后，能量回收系统会使电机产生一定的反向扭矩，这个扭矩会让车辆产生缓慢向前或向后移动的趋势，模拟出类似传统燃油车怠速的效果，以便在需要时能更顺畅地起步，同时也能回收一部分能量，提高能源利用效率。
驾驶模式设置
- 经济模式：在经济模式下，车辆的动力输出和控制系统会进行优化，以达到更好的节能效果。一些车型在这种模式下，松开制动踏板后，车辆会以较低的速度缓慢前行，这样可以让车辆在走走停停的交通状况下，减少不必要的能量消耗，驾驶员不需要频繁地踩加速踏板来让车辆蠕动前行，能更轻松地跟车。
- 标准模式：部分电车的标准驾驶模式也会设置一定的默认蠕行功能，使车辆启动后有自然向前走的趋势，以提供和传统燃油车相似的驾驶感受，让驾驶员更容易适应。
电子控制系统的特性
电车的电子控制系统比较复杂，它会根据车辆的各种传感器信号来控制车辆的状态。当车辆启动并满足一定的条件，例如检测到驾驶员已系好安全带、挡位处于正确位置等，电子控制系统会默认车辆准备行驶，从而允许车辆在没有踩加速踏板的情况下，以较低的速度自行移动，这也是为了提高驾驶的便利性和流畅性。
防止溜车设计
为了防止车辆在坡道等情况下溜车，电车的控制系统会在启动后提供一定的驱动力来保持车辆的静止或缓慢移动状态。当车辆在坡上起步时，这种设计可以让驾驶员有更充足的时间从制动踏板切换到加速踏板，避免车辆后溜，提高驾驶的安全性。