人们回收旧电车主要有经济、环保、资源利用及市场需求等方面的原因，具体如下：
- 经济因素
- 零部件再利用价值：旧电车的许多零部件，如电机、控制器、电池等，在经过检测和修复后，仍然可以继续使用。回收企业将这些零部件拆解下来，经过翻新或维修后，可作为二手配件出售，为企业带来经济效益。
- 材料回收价值：电车的车身、车架等通常由钢铁、铝合金等金属材料制成，电池中也含有锂、钴、镍等有价值的金属。通过回收这些材料，企业可以将其重新熔炼或加工，获取金属资源，降低原材料采购成本。
- 转售获利：一些外观和性能相对较好的旧电车，经过简单的维修和整备后，可以作为二手车再次出售。对于一些预算有限的消费者来说，价格低廉的二手电车具有一定的吸引力，回收商可以通过差价获取利润。
- 环保意义
- 减少废弃物污染：如果旧电车随意丢弃或处理不当，电池中的有害物质可能会泄漏，对土壤、水源等造成严重污染。电机、电线等部件中的重金属和化学物质也会对环境构成威胁。通过正规的回收渠道，可以对这些有害物质进行安全处理，降低环境污染风险。
- 促进资源循环利用：回收旧电车有助于实现资源的循环利用，减少对新资源的开采。例如，回收电池中的金属可以减少对锂矿、钴矿等稀缺资源的依赖，符合可持续发展的理念。
- 资源利用
- 电池梯次利用：对于一些容量有所下降，但仍有一定剩余价值的电车电池，可以进行梯次利用。例如，将其应用于储能系统、低速电动车、电动自行车等对电池性能要求相对较低的领域，进一步发挥电池的剩余价值，提高资源利用率。
- 其他资源回收：除了金属材料和电池，旧电车中的塑料、橡胶等材料也可以进行回收再加工，用于生产新的塑料制品和橡胶制品，实现资源的最大化利用。
- 市场需求
- 维修配件市场：随着电车保有量的不断增加，维修配件的市场需求也在逐渐扩大。回收旧电车可以为维修市场提供丰富的配件资源，满足电车用户的维修需求，降低维修成本。
- 再制造市场：一些企业专注于电车的再制造业务，通过对旧电车进行全面的拆解、检测、修复和升级，将其改造为性能接近或达到新车水平的再制造电车，以满足不同层次消费者的需求。