电车故障不走了可能由多种原因造成，以下从电池、电机、控制器、电路系统、制动系统及其他部件等方面为你详细分析：
- 电池问题
- 电量耗尽：长时间使用电车且未及时充电，导致电量过低，无法为电车提供足够动力。比如，长途骑行后未充电，再次启动时就可能因电量耗尽无法行驶。
- 电池老化：电池使用时间过长，内部化学物质活性降低，储电能力下降，电池性能衰退，无法输出正常电压和电流。一般铅酸电池使用寿命在2-3年，锂电池在3-5年，超出使用年限后，电池老化问题会更明显。
- 电池连接松动：电池与电车之间的连接线可能因颠簸、震动等原因出现松动、接触不良，使电流传输受阻。例如，经过崎岖不平的道路后，连接线可能松动，导致电车无法正常获取电力。
- 电池故障：电池内部可能出现短路、断路等故障。比如，电池内部极板损坏、电解液泄漏等，都可能导致电池无法正常工作。
- 电机问题
- 电机绕组短路：电机长时间运行或因进水、受潮等原因，可能使绕组绝缘层损坏，发生短路，导致电机无法正常运转。例如，在雨天骑行后，电机进水未及时处理，就可能引发绕组短路。
- 电机磁钢退磁：电机中的磁钢在高温、震动或长期使用后，磁性会逐渐减弱，导致电机输出转矩减小，无法驱动电车前进。
- 电机轴承损坏：电机轴承长期运转，因磨损、缺乏润滑等原因，可能出现损坏，使电机运转时阻力增大，甚至卡死，无法正常工作。
- 控制器问题
- 控制器元件损坏：控制器内的电子元件，如电阻、电容、三极管等，在长期使用过程中，可能因过热、过压等原因损坏，导致控制器无法正常控制电机的运转。
- 控制器过热保护：当控制器长时间工作或在高负荷状态下运行时，会产生大量热量，如果散热不良，控制器可能触发过热保护机制，暂时停止工作，使电车无法行驶。
- 控制器进水：如果在雨天骑行或清洗电车时，控制器进水，可能导致内部电路短路，损坏控制器。
- 电路系统问题
- 保险丝熔断：当电路中出现过载、短路等故障时，保险丝会自动熔断，切断电路，以保护其他电器元件。例如，电机短路可能导致电流过大，使保险丝熔断，从而使电车失去动力。
- 线路断路或短路：电车的线路可能因老化、磨损、挤压等原因出现断路或短路。比如，线路外皮破损，内部导线相互接触，就会造成短路；而线路折断则会导致断路，使电流无法正常传输。
- 接插件松动：电路中的接插件在长期震动、高温等环境下，可能出现松动、氧化，导致接触不良，影响电流传输，使电车无法正常行驶。
- 制动系统问题
- 刹车抱死：如果刹车线调整过紧、刹车块与轮毂间隙过小或刹车系统机械部件卡死，可能导致刹车抱死，车轮无法转动，使电车无法前进。
- 制动传感器故障：一些电车上配备了制动传感器，用于检测刹车状态。如果制动传感器出现故障，可能会误向控制器传递刹车信号，使控制器限制电机运转，导致电车不走。
- 其他部件问题
- 转把故障：转把是控制电车速度的部件，如果转把内部的电位器损坏或转把线路出现问题，控制器无法接收到正确的转速信号，电机就不会运转。比如，转把长期使用，内部电位器磨损，导致输出信号不准确。
- 胎压过低：轮胎气压过低会使轮胎与地面的摩擦力增大，增加行驶阻力。当阻力过大时，电机无法克服阻力驱动电车前进。
- 链条故障（针对有链条的电车）：链条可能出现断裂、脱链或严重磨损，导致动力无法正常传递到车轮，使电车无法行驶。