电车是有自动挡的，而且大部分电车都是自动挡。具体情况如下：
- 纯电动汽车：通常都是自动挡。纯电汽车的电机从低转速开始就能爆发最大扭矩，无论是低速、高速还是加速都能应对自如，不需要像燃油车的发动机那样，通过变速箱来转换传动比，一个挡位就足以满足需求。而且加入变速箱会让整车质量增加，还会占用较大的电池空间，从而影响续航，所以常见的纯电动汽车基本都采用类似自动挡的无级变速设计。
- 混合动力汽车：有手动挡和自动挡两种。混合动力汽车结合了内燃机和电动机，其驱动系统由两个或更多独立的驱动系统组成，根据行驶状态选择最合适的驱动方式，所以存在手动挡和自动挡的不同配置。
不过，也有极少数的电车是手动挡，比如一些特定场景下的驾考用车。这种手动挡电动车可以为驾校节省加油成本，还能减少学员操作不当对车辆的损伤，并且不会因离合操作不当熄火。