电车把手的舒适度取决于多个因素，包括把手的形状、材质、尺寸以及是否有辅助功能等。以下是一些通常会让人感觉舒服的电车把手的特点：
- 形状设计
- 符合人体工程学：贴合手掌自然曲线的把手能减少手部疲劳。如常见的略带弧度的设计，能使手掌与把手更好地贴合，分散压力，长时间握持也不会感到不适。一些把手还会在两侧设计出适合手指放置的凹槽，进一步提升握持的舒适度和稳定性。
- 粗细适中：过粗或过细的把手都可能影响舒适度。一般来说，直径在30-40毫米左右的把手较为合适，这样的粗细能让手掌充分包裹，提供足够的握持力，又不会让手部过于紧绷。
- 材质选择
- 柔软且防滑：采用柔软材质的把手能增加与手部的摩擦力，同时提供舒适的触感。如硅胶材质的把手套，质地柔软，具有良好的弹性和防滑性能，即使在潮湿环境下也能保持较好的握持效果。
- 吸震性好：像橡胶材质的把手，具有出色的吸震性能，能有效减少行驶过程中路面震动对手部的影响，使骑行更加舒适。此外，皮革材质的把手也有不错的吸震性，且质感柔软，给人高档舒适的握持体验。
- 尺寸大小
- 长度适宜：把手长度应根据电车类型和使用者需求来确定。对于一般的城市通勤电车，把手长度在120-150毫米左右较为常见，能满足大多数人正常握持和操作的需求。如果是用于运动或竞赛的电车，把手可能会稍短，约100-120毫米，以便更灵活地操控。
- 宽度合理：把手的宽度要考虑手掌的大小和操作空间。通常，把手的宽度在40-60毫米之间，能让手指有足够的活动空间，方便操作刹车、转把等部件，同时不会因过宽而影响操控的灵活性。
- 附加功能
- 加热功能：在寒冷天气中，带有加热功能的把手能让手部保持温暖，提升骑行的舒适度。这种把手通常内置加热丝，通过电池供电，可调节温度，一般能在5-10分钟内将把手表面温度提升至30-40摄氏度左右。
- 可调节角度：有些电车把手可以根据使用者的身高、坐姿和操作习惯调节角度，使手部能以最自然、舒适的姿势握持把手，减少手臂和肩部的疲劳。