电车才开始普及主要是政策、技术、经济、环保和市场等多方面因素共同作用的结果，具体如下：
- 政策支持
- 购车补贴：许多国家和地区为推广电车，出台了购车补贴政策。如中国对不同续航里程的纯电动车和插电式增程式电动车给予不同额度补贴，消费者购车成本大幅降低。
- 税收优惠：不少地方对电车实施车辆购置税减免政策，如中国将新能源汽车购置税减免政策延长至2027年12月31日，在一定期限内每辆新能源乘用车有相应的免征或减税额度。
- 牌照优惠：在一些大城市，电车在牌照获取上有优势。如北京新能源汽车指标获取难度远低于燃油车指标，上海混动不再送绿牌后，消费者更多选择纯电车以获取牌照。
- 技术进步
- 续航里程提升：电池技术不断发展，像宁德时代麒麟电池可实现1000km续航，特斯拉ModelSPlaid车型续航里程也超过700公里，大大缓解了消费者的续航焦虑。
- 充电效率提高：快充技术快速发展，众多新能源汽车已支持“充电5分钟，续航150公里”甚至更高的快速补能模式，800V超充技术也实现了“充电5分钟续航300km”。
- 动力性能优化：电车动力系统升级，能量利用率更高，动力更强劲，且驱动平稳，驾驶体验安静舒适。
- 环保因素
- 零排放或低排放：在全球环境问题严峻的形势下，电车零排放或低排放的特点，能有效减少大气污染、降低碳排放，契合环保需求，成为绿色出行的代表。
- 环保意识增强：消费者环保意识普遍提高，越来越关注出行的环境影响，更愿意选择电车这种环保交通工具，以践行绿色生活理念。
- 经济优势
- 使用成本低：电车的电费支出通常仅为传统燃油车油费支出的三分之一左右。以年行驶2万公里计算，油车年油费支出可能达12800元，纯电车仅需2400元。
- 保养成本低：电车的动力系统相对简单，无需更换机油、火花塞等零部件，保养成本较燃油车大幅降低。如特斯拉Model3六年保养费仅3500元，远低于同级别燃油车。
- 市场与产业因素
- 配套设施完善：全球充电桩数量呈爆发式增长，截至2025年，中国已建成充电桩超过600万台，形成了覆盖全国的充电网络，换电站等新型补能模式也在试点推广。
- 市场需求多样：消费者对出行品质和智能化体验要求提高，电车智能化程度高，具有“哨兵模式”“城市NOA”等智能功能，满足了消费者对高科技出行的需求。
- 产业协同发展：电车产业链不断完善，从电池研发、生产到整车制造，再到充电设施建设和售后服务，各环节协同发展，为电车普及提供了有力支撑。