小电车开高速是否安全不能一概而论，需要综合多方面因素来判断，以下是一些具体情况分析：
车辆性能方面
- 动力储备：一些小电车动力相对较弱，在高速上加速、超车时可能会比较吃力。比如最高时速只能达到80公里/小时的小电车，在高速上想超越大货车等慢速车辆时，就需要较长时间和距离来完成，这期间可能会增加与其他车辆发生碰撞的风险。
- 续航能力：小电车的电池容量一般较小，续航里程有限。如果在高速上行驶，由于速度较快、电量消耗大，可能会出现电量不足的情况。特别是在长途行驶且充电桩分布不完善的高速路段，可能会面临找不到充电桩而抛锚的风险。
- 制动与操控：部分小电车为了控制成本，在制动系统和底盘调校等方面可能不会采用高端配置，制动距离可能相对较长，在高速行驶中遇到紧急情况时，可能无法及时停车。而且其操控稳定性可能不如中高端车型，在高速过弯或遇到横风时，车辆容易出现晃动等不稳定情况。
道路和环境方面
- 车流量：在车流量大的高速路段，车辆之间的间距较小，行驶速度快，小电车需要频繁地加减速和变道。其相对较弱的动力和操控性能，可能会使其在这种情况下应对起来比较困难，增加发生事故的概率。
- 天气条件：在恶劣天气如暴雨、大雾、冰雪等情况下，高速路面湿滑或能见度低。小电车的轮胎规格和抓地力可能相对有限，在湿滑路面上更容易出现打滑现象，制动距离也会进一步增加，安全风险显著提高。
驾驶员因素方面
- 驾驶习惯：如果驾驶员平时习惯了开燃油车，突然开小电车跑高速，可能会不适应小电车的动力输出特性和操作方式。比如小电车的能量回收系统可能会让驾驶员对刹车的感觉产生偏差，如果不熟悉，可能会在制动时出现失误。
- 安全意识：驾驶员的安全意识至关重要。如果驾驶员在高速上不遵守交通规则，如超速、疲劳驾驶、不保持安全车距等，无论开什么车都存在很大的安全隐患。对于小电车来说，由于其本身在一些性能上可能存在短板，这种不安全驾驶行为带来的风险会更大。
如果小电车本身性能良好，各项安全配置齐全，驾驶员驾驶技术熟练、安全意识强，并且在路况较好的高速路段行驶，那么小电车开高速也是相对安全的。但如果车辆性能不佳、驾驶员经验不足或路况恶劣等，小电车开高速就会存在较大的安全风险。