新能源电车电池质保标准分为国家标准和企业标准，具体如下：
国家标准
2015年5月，相关部门发布通知明确要求，新能源汽车厂商对乘用车的动力电池等储能装置，需提供不少于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期。
企业标准
不同车企会在国家标准基础上制定各自的电池质保标准，常见情况如下：
- 特斯拉：Model3是8年或16万公里，最长可达8年24万公里。
- 比亚迪：比亚迪电芯终身保修，电芯以外元器件8年或15万公里保修。比如比亚迪要求电池衰减到75%才进行质保。
- 吉利：通常为8年或15万公里。
- 长安：一般纯电动车型的动力电池系统质保期为8年或16万公里，也有部分车型是10年或20万公里的质保期。
- 蔚来、小鹏：蔚来、小鹏对首任车主直接终身免费保修。
- 极氪：极氪旗下所有车型，首任车主能享受电池终身质保，且极氪表示电池衰减至70%就可以以三包法要求进行质保。
- 问界：问界的M5、M7、M9，质保期都是8年或16万公里。
- 理想：理想的L7、L8、L9以及MEGA，质保期为8年或16万公里。
特殊情况说明
- 非质量问题：即使在质保期内，如果电池损坏是由于用户用于营运、行驶里程超标、长期停放不当、未按规定保养、私自改装、事故损坏等人为或外部因素造成，车企可能拒绝免费更换或维修。
- 二手车情况：一般来说，新能源汽车质保期限是针对车辆。如果质保条件未明说“首任车主”限制的，二手新能源汽车在国家最低质保期限内及车企规定的条件下，能享受相应质保服务；若明确限制首任车主，那么非首任车主无法享受“终身质保”权益，只能在国家规定的最低质保期限内享受质保。