电车是否好用、值得购买，需要综合其优缺点以及个人的需求和使用场景来判断，以下是具体分析：
电车的优点
- 使用成本低
- 能耗费用低：相比于燃油车，电车消耗的是电力，电费普遍比油费便宜很多。以普通家庭用电计算，充10块钱的电可能可以跑100公里左右，而相同里程的燃油车油费可能要50元以上。
- 维护成本低：电车没有复杂的发动机、变速箱等机械部件，不需要更换机油、机油滤清器等，日常保养主要是检查电池状态、更换空调滤芯和刹车片等，保养项目少，费用也相对较低。
- 驾驶体验好
- 动力强劲：电车的动力响应迅速，加速时几乎没有延迟，在红绿灯起步时能轻松获得推背感，驾驶起来操控感稳定，无论是在城市道路还是高速公路上，都能带来出色的加速体验。
- 静音效果好：电车采用电动机驱动，在行驶过程中几乎没有发动机的噪音和振动，车内环境更加安静舒适，能为驾驶者和乘客提供更好的乘车体验。
- 环保节能：电车使用电力作为动力源，在行驶过程中不会产生尾气排放，对环境的污染小，能有效减少空气、水源和土地等环境污染，符合可持续发展和绿色出行的理念。
- 政策优势：在我国，购买电车通常能享受一系列政策优惠，如购车补贴、免征购置税、免费上牌等，这不仅降低了购车成本，还让上牌更加容易，尤其是在一些限牌限购的城市，电车的政策优势更为明显。
电车的缺点
- 充电不便
- 设施不足：尽管充电桩数量在不断增加，但相较于加油站，充电桩的分布仍然不够密集，在偏远地区、乡村以及一些老旧小区，充电设施可能比较缺乏，给充电带来困难。
- 充电时间长：即使是快充，也需要数十分钟至数小时不等才能将电池充满，相比燃油车几分钟就能完成加油，电车的充电时间成本较高，在紧急出行或长途旅行时，可能会带来不便。
- 续航里程焦虑
- 里程有限：虽然电车的续航里程在不断提升，但目前大多数电车的续航里程在300-700公里左右，与燃油车一次加油能行驶数百甚至上千公里相比，仍然存在差距，并且电车的续航里程还受气温、驾驶习惯、路况等因素影响较大，在冬季低温环境下，电池性能下降，续航里程可能会进一步衰减。
- 出行受限：由于续航里程和充电设施的限制，在进行长途旅行或前往充电设施不完善的地区时，车主可能会担心电量耗尽而找不到充电站，从而影响出行的自由度和便利性。
- 购车成本与保值问题
- 购车成本高：电车的电池等核心部件成本较高，尽管有政策补贴，但总体来说，电车的初始购车成本往往还是高于同级别的燃油车。
- 保值率低：电车技术更新换代快，电池性能会随着使用时间和里程的增加而衰减，导致二手车市场上电车的保值率普遍低于燃油车，车主在换车时可能会面临较大的贬值损失。
- 技术成熟度与可靠性
- 电池技术问题：电池技术虽有进步，但电池寿命、安全性、回收处理等问题仍然存在。例如电池寿命有限，通常5-8年左右可能需要更换，而更换电池的成本较高。
- 电子系统故障：电车的复杂电子系统增加了故障发生的可能性，一旦出现故障，维修难度和成本可能较高，且对维修技术和配件供应的要求也更高。
综上所述，如果日常出行距离适中，主要在城市内通勤，且充电条件便利，如家里或单位附近有充电桩，同时注重环保、喜欢科技感和享受良好的驾驶体验，那么电车是一个不错的选择，长期使用下来能节省不少成本，也能带来很好的使用感受。但如果经常需要长途出行，所在地区充电设施不完善，对车辆的保值率和快速加油（充电）有较高要求，或者预算有限难以承受较高的购车成本，那么可能燃油车会更适合。